Governo e setor de biogás defendem expansão do biometano para reduzir dependência do diesel importado e blindar cadeia logística contra choques internacionais
A escalada das tensões geopolíticas no Oriente Médio voltou a pressionar o mercado global de petróleo e reacendeu preocupações sobre inflação energética, abastecimento de combustíveis e impactos sobre cadeias logísticas dependentes do diesel. No Brasil, entretanto, representantes do governo federal e da indústria de combustíveis renováveis avaliam que a diversificação da matriz energética nacional vem funcionando como um importante amortecedor contra os choques internacionais de preços.
O tema ganhou centralidade durante audiência pública realizada na Comissão de Minas e Energia da Câmara dos Deputados, que debateu os reflexos da volatilidade do barril de petróleo sobre o mercado brasileiro. A avaliação predominante entre agentes do setor é que o avanço dos biocombustíveis, especialmente etanol, biodiesel e biometano, ampliou a capacidade do país de absorver oscilações externas sem comprometer de forma severa o abastecimento doméstico.
Representando o Ministério de Minas e Energia (MME), o diretor do Departamento de Combustíveis Derivados de Petróleo da pasta, Edie Andreeto Junior, destacou que a participação crescente das fontes renováveis na matriz de transportes brasileira diferenciou o país de outros mercados fortemente dependentes de derivados fósseis importados: “Temos uma participação relevante dos biocombustíveis na nossa matriz, o que atenuou o impacto e tornou o Brasil diferenciado em relação a outros países em relação ao abastecimento”
A sinalização do MME ocorre em um momento de elevada sensibilidade para o setor energético global. A combinação entre riscos geopolíticos, restrições logísticas internacionais e volatilidade cambial voltou a elevar o custo de importação de derivados, sobretudo do óleo diesel, combustível estratégico para o transporte rodoviário brasileiro.
Dependência do diesel importado expõe vulnerabilidade logística
Apesar da posição privilegiada do Brasil em fontes renováveis, o país ainda depende de importações para atender aproximadamente 25% do consumo nacional de diesel rodoviário. Essa exposição mantém o mercado doméstico vulnerável a oscilações externas de preços, custos de frete marítimo e gargalos de suprimento internacional.
O impacto é especialmente relevante em um país cuja logística permanece fortemente ancorada no modal rodoviário. Em períodos de alta do petróleo, o efeito cascata sobre transporte, distribuição, alimentos e inflação tende a ganhar intensidade rapidamente. Dentro desse cenário, o biometano passou a ser tratado por agentes do setor como uma alternativa estratégica não apenas do ponto de vista ambiental, mas também econômico e geopolítico.
A presidente da Associação Brasileira do Biogás e do Biometano (ABiogás), Josiani Napolitano, avaliou que o contexto internacional reforça a necessidade de acelerar políticas voltadas à substituição gradual do diesel fóssil por combustíveis produzidos nacionalmente: “A atual conjuntura reforça a importância de diversificar a matriz energética e ampliar soluções nacionais capazes de reduzir vulnerabilidades externas, especialmente em um contexto em que cerca de 25% do diesel consumido no país é importado. O biometano reúne características muito relevantes nesse cenário: é renovável, produzido no Brasil e pode contribuir para fortalecer a segurança energética, gerar desenvolvimento regional e ampliar a previsibilidade no abastecimento. O Brasil possui potencial relevante para ampliar a participação dessa fonte na matriz energética, à medida que o setor continue avançando em escala e maturidade”
Biometano avança como alternativa para transporte pesado
O avanço do biometano ganhou relevância estratégica no planejamento energético nacional diante da necessidade de descarbonizar o transporte pesado sem ampliar a dependência externa de combustíveis fósseis.
Produzido a partir da purificação do biogás gerado por resíduos agroindustriais, urbanos e do saneamento, o combustível possui características equivalentes às do gás natural convencional, permitindo sua utilização em caminhões, ônibus e aplicações industriais sem necessidade de mudanças estruturais profundas na cadeia de consumo.
Além do ganho ambiental, o principal diferencial econômico do biometano está na menor exposição à volatilidade internacional do petróleo. Como sua estrutura produtiva é baseada em insumos domésticos, o combustível oferece maior previsibilidade de preços e reduz impactos associados às oscilações do Brent e do câmbio.
Na visão de especialistas do setor, o crescimento do biometano também pode contribuir para reduzir pressões sobre a balança comercial energética brasileira, além de criar novos polos de desenvolvimento regional ligados ao agronegócio, resíduos sólidos e saneamento básico.
Setor cobra previsibilidade regulatória para destravar investimentos
Apesar do potencial de expansão, o setor ainda enfrenta obstáculos relevantes para consolidar o biometano em escala nacional. Gargalos de infraestrutura, baixa capilaridade logística, necessidade de expansão da rede de distribuição e insegurança regulatória permanecem entre os principais entraves para novos investimentos.
A indústria de gases renováveis defende que o atual ambiente de instabilidade internacional deve acelerar a construção de políticas públicas permanentes voltadas ao desenvolvimento da cadeia produtiva do biometano. Entre as prioridades defendidas por agentes do setor estão mecanismos de incentivo à demanda, expansão de corredores sustentáveis para bio-GNL e bio-GNC, linhas de financiamento para novas plantas e maior integração entre políticas energéticas, industriais e ambientais.
Nos bastidores do mercado, cresce a percepção de que a segurança energética deixou de ser apenas uma discussão relacionada à oferta de petróleo e passou a envolver capacidade de diversificação, resiliência logística e produção doméstica de combustíveis estratégicos. Nesse contexto, o avanço dos biocombustíveis ganha um novo componente geopolítico: além da descarbonização, o setor passa a ser visto como instrumento de estabilidade econômica e proteção contra choques externos em um ambiente global cada vez mais volátil.
