Entidade projeta avanço da eletromobilidade, crescimento dos veículos eletrificados e prioridade para transporte de carga e infraestrutura de recarga
A Associação Brasileira do Veículo Elétrico definiu sua nova liderança para o próximo biênio com a reeleição de Ricardo Bastos à presidência da entidade até abril de 2028. A decisão foi tomada durante Assembleia Geral Ordinária realizada em 14 de abril, que também elegeu, por unanimidade, o novo Conselho Diretor.
A chapa única, intitulada “Brasil na Liderança da Mobilidade Sustentável”, reflete a estratégia da entidade de ampliar o protagonismo do país no cenário global da transição energética aplicada ao transporte. A posse dos novos dirigentes ocorreu imediatamente após a eleição, garantindo continuidade às iniciativas em curso e alinhamento com a agenda de crescimento do setor.
Ao comentar a recondução ao cargo, Ricardo Bastos ressaltou a mudança de estágio do mercado brasileiro de mobilidade elétrica: “Há dois anos, quando me elegi pela primeira vez para um mandato integral, o objetivo da ABVE era consolidar a eletromobilidade no Brasil” – afirmou. “Isso nós já conseguimos”.
O executivo também destacou que o setor entrou em uma nova fase, com expansão consistente da frota eletrificada e maior presença na agenda pública e regulatória: “Hoje, o cenário mudou. A eletromobilidade já está consolidada em nosso país, e a ABVE teve um papel fundamental nisso”. “Agora, nosso objetivo é outro: transformar o Brasil em líder global em mobilidade sustentável. Temos as melhores condições do planeta para atingir esse objetivo, e vamos conseguir”.
Projeções indicam crescimento acelerado do mercado
As estimativas da entidade apontam para um avanço significativo da eletromobilidade no curto e médio prazo. De acordo com Ricardo Bastos, o país poderá atingir cerca de 300 mil emplacamentos de veículos leves eletrificados já em 2026, com participação de mercado próxima a 30% antes de 2030.
O crescimento não se limita ao segmento de veículos leves. O dirigente destacou a evolução do transporte público sustentável, com destaque para a eletrificação de ônibus em São Paulo, além da expansão da micromobilidade elétrica em Rio de Janeiro.
Outro vetor relevante é a ampliação da infraestrutura de recarga, com redes públicas e semipúblicas em expansão nas principais regiões do país, sustentando o avanço da frota eletrificada.
Prioridades: transporte de carga e regulação de recarga
Para o novo mandato, a Associação Brasileira do Veículo Elétrico pretende direcionar esforços para segmentos ainda em estágio inicial de eletrificação. Entre as prioridades está a ampliação do uso de veículos elétricos no transporte de carga urbana e intermunicipal, um dos maiores desafios para a descarbonização do setor logístico.
Outro foco estratégico será a consolidação de normas técnicas e regulatórias para a recarga em edifícios residenciais e comerciais, tema considerado crítico para a massificação da eletromobilidade no ambiente urbano.
Ao abordar a agenda institucional, Ricardo Bastos afirmou: “Nossa meta agora é avançar na eletrificação do transporte de carga urbana e intermunicipal e consolidar um sólido conjunto de normas para recarga em edifícios residenciais e comerciais”.
Plano nacional pode impulsionar liderança global
A construção de um arcabouço nacional estruturado para o setor aparece como eixo central da estratégia da entidade. Nesse sentido, a ABVE pretende intensificar o diálogo com o poder público para viabilizar políticas de longo prazo.
Ao tratar da diretriz principal do novo ciclo, Ricardo Bastos concluiu: “Tudo isso pode ser resumido na meta fundamental da ABVE: vamos trabalhar junto às autoridades para o Brasil ter um Plano Nacional de Eletromobilidade que coloque o transporte sustentável e de baixo carbono no centro da estratégia de desenvolvimento nacional”.
Conselho reúne indústria, tecnologia e infraestrutura
A nova composição do Conselho Diretor reúne representantes de diferentes elos da cadeia da eletromobilidade, incluindo montadoras, fornecedores de tecnologia, empresas de infraestrutura de recarga e serviços.
Entre as companhias representadas estão Great Wall Motors, Ford Motor Brasil, Nissan Brasil, WEG e BYD Brasil, além de empresas especializadas em mobilidade, recarga e inovação.
A diversidade da composição reflete a complexidade e a transversalidade do setor, que integra indústria automotiva, energia elétrica, tecnologia digital e políticas públicas.
Eletromobilidade como vetor da transição energética
A recondução da liderança da Associação Brasileira do Veículo Elétrico ocorre em um momento de inflexão para o setor, com a eletromobilidade consolidando-se como um dos principais vetores da transição energética no Brasil.
Combinando expansão da frota, avanço regulatório e integração com o setor elétrico, especialmente no que diz respeito à infraestrutura de recarga e à gestão da demanda, o segmento tende a ganhar ainda mais relevância nos próximos anos.
