Competição acadêmica que impulsiona a mobilidade sustentável e o desenvolvimento de novas matrizes energéticas recebe inscrições até 2 de junho; edição nacional será realizada no Píer Mauá.
O cenário da inovação em mobilidade elétrica e combustíveis de baixo carbono ganha um novo capítulo com a abertura das inscrições para a Shell Eco-marathon 2026. Reconhecida como uma das maiores vitrines de engenharia e eficiência energética da América Latina, a competição desafia estudantes de universidades e escolas técnicas a projetarem veículos que superem os limites da autonomia, utilizando a menor quantidade possível de energia.
As equipes interessadas têm até o dia 2 de junho para formalizar a participação através do canal oficial do programa. O cronograma de seleção envolve fases rigorosas de registro e validação técnica, culminando no evento presencial que ocupará o Píer Mauá, na Zona Portuária do Rio de Janeiro, entre os dias 24 e 27 de agosto.
Integração entre Academia e Indústria de Energia
Mais do que uma corrida de protótipos, o evento funciona como um hub de desenvolvimento de capital humano para o setor de energia. O processo exige que os futuros engenheiros apliquem conceitos de aerodinâmica, gestão de baterias e eficiência de trens de força em condições reais de operação.
Ao comentar a relevância do programa para a formação de novos especialistas e o fomento à tecnologia, Glauco Paiva, gerente executivo de Comunicação e Marca da Shell Brasil, destaca o valor da jornada técnica: “A competição começa muito antes do evento em si. É incrível ver como os estudantes se esforçam durante meses para construir e testar os protótipos, aplicando na prática conhecimentos de engenharia e tecnologia. Além do momento único em que os veículos vão para a pista, a Shell Eco-marathon cria um ambiente rico de aprendizado, troca de experiências e conexão com profissionais da indústria”.
Critérios de Participação e Categorias
As regras de elegibilidade são restritas a instituições de ensino, permitindo a formação de grupos multidisciplinares. As equipes podem inscrever múltiplos veículos, desde que distribuídos em diferentes classes de energia, como bateria elétrica, hidrogênio ou combustão interna.
A conformidade técnica é um dos pilares do regulamento, e o sucesso na etapa brasileira pode carimbar o passaporte dos estudantes para o campeonato global da Shell Eco-marathon em 2027, elevando o nível de competitividade e a exposição dos projetos nacionais frente a padrões internacionais de eficiência.
Protagonismo Brasileiro no Cenário Global
A excelência da engenharia brasileira tem sido ratificada em competições internacionais recentes. Um exemplo proeminente é a equipe Milhagem, da Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG). Em abril deste ano, o grupo conquistou o primeiro lugar na Shell Eco-marathon Estados Unidos, no circuito de Indianápolis, na categoria Protótipo (bateria elétrica).
O veículo alcançou a marca de 469,7 km/kWh, um índice de eficiência que permitiria percorrer a distância entre Rio de Janeiro e Belo Horizonte com o equivalente energético de apenas 1 kWh. O histórico da equipe inclui ainda a vitória na edição nacional de 2025, onde estabeleceram o recorde de 373,7 km/kWh.
Além da UFMG, a inovação em fontes alternativas também foi destaque com o Grupo Cataratas de Eficiência Energética (GCEE), da Unioeste. A equipe paranaense garantiu a terceira posição em Indianápolis na categoria Conceito Urbano com um veículo movido a hidrogênio, reforçando a versatilidade do país na pesquisa de novos vetores energéticos para a descarbonização dos transportes.
