Embarcação tipo PSV recebeu investimento de R$ 450 milhões, foi construída em estaleiro catarinense e incorpora tecnologias avançadas de eficiência energética para o apoio offshore.
O setor naval e offshore brasileiro registrou um marco estratégico com a cerimônia de batismo da embarcação Starnav Elektra, realizada no Armazém do Porto do Rio de Janeiro, no Píer Mauá. Construído pelo Estaleiro Detroit em Itajaí (SC) com um aporte de aproximadamente R$ 450 milhões, o navio do tipo PSV (Platform Supply Vessel) consolida-se como a primeira entrega oficial vinculada ao Programa Mar Aberto, iniciativa da Petrobras voltada à renovação e à expansão da frota de apoio marítimo às bacias produtoras.
O trajeto inaugural entre Santa Catarina e o Rio de Janeiro foi realizado por uma tripulação integralmente feminina. Sob o comando da capitã Isabela Teixeira Ponce de Leon, o grupo composto por 16 profissionais conduziu a embarcação que passa a integrar imediatamente a logística operacional da companhia.
Novo ciclo para a indústria naval e otimização de capital
Durante a solenidade, a presidente da Petrobras, Magda Chambriard, pontuou que os recursos direcionados à cadeia naval fomentam um ciclo inédito de oportunidades corporativas e otimizam a alocução de capital da petroleira. A executiva enfatizou o impacto direto da autonomia logística na rentabilidade do portfólio corporativo: “São projetos que nos trazem mais eficiência e lucro. Quando utilizamos nossa própria frota estamos economizando recursos e valorizando o portfólio da Petrobras.”
Em continuidade ao seu pronunciamento, a dirigente detalhou o ritmo acelerado de expansão e modernização da frota contratada, celebrando o desempenho da indústria nacional nos certames competitivos promovidos pela estatal: “Essa primeira entrega comprova o que nós prometemos e cumprimos. São 48 barcos contratados até o final desse ano. Até o ano que vem, vamos alcançar um total de 96 embarcações, incluindo barcaças e empurradores. As empresas brasileiras estão tendo um desempenho excelente e estão vencendo todas as licitações.”
Eficiência energética e tecnologias de descarbonização a bordo
Alinhado às metas corporativas de transição energética, o projeto do Starnav Elektra e das demais unidades que compõem o programa incorpora arquiteturas avançadas de geração e distribuição de energia elétrica. Entre os diferenciais tecnológicos embarcados destacam-se a adoção de bancos de baterias, sistemas de telemetria para monitoramento contínuo de consumo e a previsibilidade futura de operação parcial com combustíveis renováveis.
A engenharia naval do projeto também contemplou inovações em revestimentos de pintura e sistemas anti-incrustação de última geração. Tais soluções visam mitigar a resistência hidrodinâmica durante a navegação, reduzindo de forma expressiva o consumo de combustíveis fósseis e as emissões de gases de efeito estufa nas operações offshore.
