Durante reunião bilateral na Turquia, ministro de Minas e Energia e diretor-executivo da IEA discutiram integração de renováveis e a Revisão da Política Energética do Brasil; chefe da agência visitará o país no 1º trimestre de 2027.
O ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira, reuniu-se nesta quinta-feira (12/11) com o diretor-executivo da Agência Internacional de Energia (IEA, na sigla em inglês), Fatih Birol, à margem da COP31, realizada em Antália, na Turquia. O encontro bilateral integrou a agenda oficial brasileira na conferência climática e focou nos aportes de capital e na expansão da infraestrutura exigidos para acelerar a eletrificação da economia global.
As tratativas concentraram-se no aprofundamento da cooperação técnica em áreas estratégicas para a operação dos sistemas modernos, abrangendo planejamento energético, governança de dados, eletromobilidade e integração de fontes renováveis variáveis. Também entrou na pauta a Revisão da Política Energética do Brasil, tratada pelas partes como mecanismo central de interlocução técnica e validação internacional das diretrizes regulatórias adotadas pelo país. Como desdobramento prático da agenda, ficou confirmado que Birol virá ao Brasil no primeiro trimestre de 2027 para dar sequência às prioridades bilaterais.
Ao defender o equilíbrio entre descarbonização, modicidade tarifária e atração de capital externo para o parque energético nacional, o titular da pasta sintetizou os pilares que orientam a diplomacia energética brasileira na conferência. “A transição energética precisa combinar segurança do abastecimento, energia a preços acessíveis e redução das emissões. O Brasil tem experiências para compartilhar e quer aprofundar a cooperação internacional para transformar esse potencial em investimentos e benefícios para a população”, afirmou o ministro.
Sinergia entre biocombustíveis e eletrificação
No eixo dedicado à descarbonização dos transportes, a delegação brasileira apresentou os resultados regulatórios da Política Nacional de Biocombustíveis (RenovaBio) e os avanços na regulamentação da Lei do Combustível do Futuro. O escopo de colaboração proposto junto à IEA prevê o intercâmbio de modelagens de financiamento, incentivos à escala industrial e estruturação de mercados para combustíveis sustentáveis de aviação (SAF) e navegação marítima.
Ao rejeitar a dicotomia entre rotas tecnológicas e defender a neutralidade na busca pela redução de emissões no setor de mobilidade, Silveira apontou a vocação brasileira para integrar múltiplas soluções limpas. “Os biocombustíveis e a eletrificação são soluções complementares. Precisamos aproveitar as alternativas disponíveis, considerar as características de cada país e criar condições para reduzir as emissões nos diferentes segmentos do transporte”, destacou Silveira.
