Projeto no Lote Alto Tietê prevê novas subestações, redes de alta tensão e soluções em corrente contínua para garantir confiabilidade, eficiência e expansão da mobilidade urbana na maior metrópole da América Latina
A modernização da infraestrutura elétrica ferroviária da Região Metropolitana de São Paulo acaba de ganhar um novo capítulo estratégico. A Hitachi Energy, multinacional líder global em tecnologias de eletrificação, firmou contrato com a concessionária Trívia Trens, controlada pelo Grupo Comporte, para fornecer soluções de alimentação elétrica nas Linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade, que integram o Lote Alto Tietê, uma das mais relevantes concessões de mobilidade urbana do país.
O projeto, que beneficiará cerca de 1,3 milhão de passageiros por dia, faz parte de uma concessão patrocinada pelo Governo do Estado de São Paulo, com investimentos totais de R$ 14,3 bilhões ao longo de 25 anos. A iniciativa tem como objetivo central elevar o padrão de confiabilidade, eficiência energética e capacidade operacional do sistema ferroviário, permitindo intervalos menores entre trens, maior regularidade no serviço e suporte à expansão da malha.
Infraestrutura elétrica como pilar da mobilidade urbana
A crescente demanda por transporte coletivo de qualidade em megacidades como São Paulo impõe desafios estruturais que vão muito além da ampliação de vias ou da aquisição de novos trens. No cerne dessa equação está a infraestrutura elétrica, elemento crítico para garantir desempenho operacional, segurança e continuidade do serviço.
No escopo do contrato, a Hitachi Energy será responsável pela modernização do sistema de alimentação elétrica das três linhas, incluindo conexões de rede de alta tensão e um conjunto de soluções em corrente contínua (DC), como retificadores e cubículos de tração. As tecnologias incorporam a expertise da COET, empresa adquirida recentemente pela Hitachi Energy e referência no desenvolvimento de soluções para os segmentos ferroviário e de mobilidade elétrica.
Com isso, o sistema passará a contar com uma arquitetura energética mais robusta, escalável e resiliente, capaz de sustentar o aumento de demanda ao longo de toda a concessão.
Expansão do Lote Alto Tietê e impacto operacional
O Lote Alto Tietê contempla a modernização e expansão de mais de 120 quilômetros de trilhos, além da construção de oito novas estações e da modernização completa de outras 27 unidades. Trata-se de uma das maiores intervenções ferroviárias em curso no país, com impacto direto principalmente sobre a Zona Leste da capital paulista, região mais populosa e historicamente marcada por déficit de infraestrutura de transporte público.
Para a Trívia Trens, o investimento em eletrificação de última geração é um pilar da estratégia de revitalização do Lote. Tiago Augusto Alves, Diretor de Implantação da Trívia Trens, enfatiza que a modernização das subestações é o alicerce para a continuidade do serviço:
“A implantação das novas subestações representa mais um passo importante na modernização da nossa infraestrutura. Essa parceria reforça nosso compromisso com a eficiência operacional e a qualidade do serviço prestado, assegurando mais estabilidade e confiabilidade para o transporte de milhares de passageiros diariamente”, destaca Alves.
Na prática, a modernização permitirá maior estabilidade na entrega de energia aos trens, reduzindo riscos de falhas, aumentando a disponibilidade do sistema e viabilizando operações com maior frequência.
Parceria estratégica entre indústria e concessão
Do ponto de vista da Hitachi Energy, o projeto no Alto Tietê reforça o posicionamento da empresa como fornecedora estratégica de soluções para infraestrutura crítica no Brasil, especialmente em setores intensivos em eletrificação como transporte, indústria e energia.
“É uma grande satisfação contribuir com a Trívia Trens em um projeto que representa um avanço significativo para a mobilidade urbana na Região Metropolitana de São Paulo. O que tornou essa jornada possível foi a construção de uma parceria sólida entre nossas empresas, baseada na confiança mútua e no trabalho colaborativo. Com nossa expertise em soluções de rede e infraestrutura elétrica, vamos apoiar a construção de um sistema mais eficiente, seguro e sustentável, com potencial de transformar a experiência de deslocamento diário de 1,3 milhão de pessoas”, ressalta Glauco Freitas, Presidente da Hitachi Energy no Brasil.
A lógica do projeto está alinhada a uma tendência global: o fortalecimento de parcerias entre concessionárias e grandes players tecnológicos para garantir sistemas de transporte mais inteligentes, digitalizados e energeticamente eficientes.
Eletrificação e metas climáticas
Além dos ganhos operacionais, a modernização do sistema ferroviário tem implicações diretas sobre a agenda ambiental e climática. A eletrificação do transporte é considerada um dos principais vetores para a descarbonização das cidades, especialmente em regiões densamente povoadas.
Segundo dados do IBGE, a Região Metropolitana de São Paulo abriga cerca de 21,6 milhões de habitantes, população superior à de países como Suécia e Portugal. Nesse contexto, soluções de mobilidade baseadas em sistemas elétricos eficientes tornam-se fundamentais para reduzir emissões, melhorar a qualidade do ar e mitigar externalidades ambientais.
Sob a perspectiva da sustentabilidade sistêmica, o projeto é visto como um pilar para a descarbonização dos grandes centros urbanos. Marco Berardi, Vice-Presidente de Grid & Power Quality Solutions and Service da Hitachi Energy, ressalta que a estabilidade da rede é o que viabiliza a transição para matrizes de transporte de baixo carbono.
“Megacidades como São Paulo precisam acelerar a transição para uma mobilidade urbana mais sustentável, e o Lote Alto Tietê representa um avanço concreto nessa direção. A eletrificação do transporte é essencial para o cumprimento das metas climáticas, e nosso compromisso é aplicar nossa expertise em integração de redes para aumentar a eficiência operacional de clientes como a Trívia Trens e apoiar a redução do impacto ambiental do setor de transporte”, destacou Berardi.
Investimentos industriais e compromisso com o Brasil
A atuação da Hitachi Energy no projeto ferroviário se insere em um movimento mais amplo de fortalecimento da presença industrial da companhia no Brasil. Com mais de 70 anos de operação no país, a empresa está investindo na construção de uma nova fábrica de transformadores em Pindamonhangaba (SP), com processos automatizados e foco em sustentabilidade.
A unidade dobrará a capacidade produtiva local e deve gerar mais de 2 mil empregos diretos e indiretos, reforçando a cadeia nacional de fornecimento para projetos de infraestrutura elétrica.
Esse investimento integra um plano global de mais de US$ 9 bilhões da Hitachi Energy, considerado o maior programa de expansão industrial já realizado pela empresa, envolvendo manufatura, pesquisa e desenvolvimento, engenharia e parcerias estratégicas.
No contexto brasileiro, a estratégia está diretamente ligada ao fortalecimento do sistema elétrico nacional e à preparação do país para um cenário de maior eletrificação, integração de fontes renováveis e crescimento da demanda por soluções de energia de alta confiabilidade.
