Ministro destaca matriz elétrica limpa e robusta como ativo estratégico do Brasil e anuncia criação de área específica de eletromobilidade no MME
A expansão da eletromobilidade no Brasil entrou no centro da agenda internacional do Ministério de Minas e Energia (MME). Em reunião realizada nesta segunda-feira (19/1), em Xangai, com executivos da DiDi Global, controladora da plataforma 99 no Brasil, o ministro Alexandre Silveira articulou novos investimentos no setor e cobrou avanços concretos na segurança de usuários e motoristas de aplicativos de mobilidade urbana, com atenção especial à proteção das mulheres.
O encontro ocorreu em um momento estratégico para o setor de transportes e para a política energética brasileira, marcado pela convergência entre digitalização, energia limpa, inovação tecnológica e mobilidade urbana sustentável. A reunião foi conduzida por Jacky Chen, executivo responsável pela área de Desenvolvimento do Ecossistema Automotivo da DiDi, e teve como pano de fundo o interesse do grupo chinês em ampliar sua atuação no país, inclusive no segmento de veículos elétricos e soluções associadas.
Segurança como pilar para a expansão da mobilidade urbana digital
Durante a conversa com os executivos da DiDi Global, Alexandre Silveira ressaltou que o crescimento sustentável das plataformas de transporte por aplicativo depende diretamente do aprimoramento do marco legal e do fortalecimento de mecanismos de segurança. Para o ministro, a proteção de usuários e motoristas é condição essencial para ampliar a confiança da sociedade nesse modelo de mobilidade.
Nesse contexto, Silveira defendeu a adoção de tecnologias de monitoramento já utilizadas na China, incluindo a instalação de câmeras internas e externas nos veículos, como forma de reduzir riscos, prevenir crimes e oferecer maior proteção, especialmente às mulheres. A cobrança reflete uma preocupação crescente do governo brasileiro com a governança das plataformas digitais e seus impactos sociais.
O ministro informou ainda que pretende aprofundar o tema em articulação com outras áreas do governo. Ele anunciou que irá se reunir com o novo ministro da Justiça e Segurança Pública, Wellington César, com o objetivo de construir soluções legais integradas voltadas ao setor. A proposta é alinhar políticas públicas, instrumentos de prevenção e a atuação do poder público em parceria com as empresas de tecnologia.
Matriz elétrica brasileira como vantagem competitiva
Ao tratar da agenda de investimentos, Alexandre Silveira apresentou aos executivos da DiDi Global os principais atributos do sistema elétrico brasileiro, destacando o fato de que cerca de 90% da matriz elétrica nacional é composta por fontes limpas e renováveis. Segundo o ministro, essa característica confere ao Brasil uma vantagem competitiva relevante na corrida global pela eletromobilidade.
Ao posicionar o Brasil como um destino prioritário para o capital estrangeiro, Silveira argumentou que a infraestrutura energética nacional é o principal diferencial para viabilizar frotas elétricas em larga escala. Segundo o ministro, a segurança do suprimento é o lastro para essa transição.
“O Brasil reúne condições únicas para liderar a transição para a mobilidade elétrica. Temos uma matriz elétrica limpa, renovável e robusta, com abundância de energia e grande potencial de crescimento, o que nos permite avançar com segurança, competitividade e sustentabilidade”, afirmou.
A avaliação reforça a narrativa do governo de que a transição energética brasileira não se limita à geração de energia, mas se estende ao uso final, especialmente nos setores de transporte e mobilidade urbana.
Investimentos bilionários e estratégia de longo prazo
Segundo informações de mercado citadas durante o encontro, a DiDi Global deve investir cerca de R$ 10 bilhões no Brasil nos próximos anos, considerando a aquisição da 99, a expansão de operações de delivery e programas estruturados de apoio a entregadores e à eletromobilidade. O volume sinaliza o peso estratégico do mercado brasileiro para a companhia e reforça a importância de um ambiente regulatório estável e previsível.
Para o MME, esses investimentos podem ser alavancados pela combinação entre energia limpa, infraestrutura de recarga e políticas públicas voltadas à inovação, criando um ecossistema favorável ao desenvolvimento de soluções de mobilidade de baixo carbono.
Governo cria área dedicada à eletromobilidade no MME
Ainda durante a reunião, Alexandre Silveira anunciou que o governo brasileiro irá criar uma área específica de eletromobilidade dentro do Ministério de Minas e Energia. A nova estrutura terá como foco a articulação de políticas públicas, o aperfeiçoamento do ambiente regulatório e o estímulo a investimentos em veículos elétricos, infraestrutura de recarga e inovação tecnológica aplicada ao transporte urbano.
O ministro também destacou o esforço do governo para reduzir o custo da energia elétrica, com ênfase no uso de sistemas de armazenamento em baterias, considerados estratégicos para a estabilização do sistema elétrico e para o melhor aproveitamento da geração renovável, especialmente das fontes solar e eólica no Nordeste.
Tarifas inteligentes e financiamento internacional
Outro ponto defendido por Silveira foi a implantação de eletropostos com tarifas diferenciadas, mais baixas em horários de maior oferta de energia. A proposta busca estimular o carregamento inteligente de veículos elétricos, aumentar a eficiência do sistema elétrico e reduzir custos tanto para usuários quanto para operadores de infraestrutura.
Ao final do encontro, o ministro ressaltou ainda a importância do acesso à tecnologia de ponta e ao financiamento de bancos chineses como instrumentos estratégicos para acelerar a eletromobilidade no Brasil. Segundo ele, esses mecanismos são fundamentais para ampliar a escala dos projetos, reduzir custos de investimento e viabilizar a rápida expansão da mobilidade elétrica no país.
