São Paulo, Distrito Federal e Rio de Janeiro concentram maior número de carros elétricos e híbridos; BYD Dolphin lidera entre os modelos mais escolhidos pelos brasileiros
A mobilidade elétrica segue em ritmo acelerado no Brasil. Um levantamento da NeoCharge, empresa especializada em soluções de recarga para veículos elétricos, aponta que a frota nacional de veículos eletrificados ultrapassou a marca de 481 mil unidades em junho de 2025, contra 374 mil registradas no fim de 2024. O aumento representa um crescimento de 28% em apenas seis meses, segundo dados compilados da Senatran (Secretaria Nacional de Trânsito).
O estudo detalha a expansão por categoria: os carros 100% elétricos (BEV) passaram de 87.986 para 117.686 unidades (alta de 33,7%); os híbridos plug-in (PHEV) saltaram de 117.676 para 155.635 (crescimento de 32,2%); e os híbridos convencionais (HEV) aumentaram de 168.761 para 207.963 unidades (avanço de 23,2%).
Os estados com maior presença de veículos eletrificados são São Paulo, Distrito Federal e Rio de Janeiro, tanto em volume total quanto em concentração na capital.
Montadoras impulsionam o mercado brasileiro
O avanço da frota eletrificada no Brasil está diretamente ligado à estratégia de grandes montadoras, que vêm ampliando investimentos em modelos híbridos e elétricos. Para Ayrton Barros, diretor geral da NeoCharge, o movimento tende a se acelerar ainda mais nos próximos meses:
“Este ano temos grandes perspectivas para um crescimento ainda mais acelerado da mobilidade elétrica no Brasil, impulsionado pela presença de grandes montadoras como BYD, Caoa Chery e GWM, que estão fortalecendo o setor no país”, afirmou.
Essas empresas já têm produção local ou importam modelos com grande aceitação do público, tornando a mobilidade elétrica uma realidade mais acessível aos consumidores.
Infográfico revela economia e perfil dos veículos
A NeoCharge também lançou o infográfico Mercado Brasileiro de Carros Elétricos, que compila informações estratégicas para consumidores, investidores e profissionais do setor. Entre os destaques, o estudo aponta que os híbridos respondem por 57% da frota de veículos eletrificados, enquanto os 100% elétricos representam 43%.
Outro ponto de interesse para quem acompanha a evolução do setor é o comparativo entre veículos elétricos e a combustão. Segundo os cálculos da NeoCharge, um motorista pode economizar até R$ 9.922,80 por ano apenas com abastecimento ao optar por um carro elétrico. Além disso, o infográfico apresenta os modelos mais acessíveis do mercado, a variação de preços e a evolução da frota por trimestre.
Sobre a importância de disponibilizar dados consistentes para o setor, Barros acrescenta. “Os brasileiros já sentem a necessidade de saber mais sobre os carros elétricos. Queremos disponibilizar dados mais relevantes para que todos consigam acompanhar o crescimento da mobilidade elétrica no Brasil”, complementou o executivo.
Modelos e marcas mais populares entre os brasileiros
O levantamento também revela quais montadoras e modelos dominam o mercado nacional. Entre as marcas, BYD, GWM e Volvo estão no topo do ranking de preferência dos consumidores, tanto em modelos 100% elétricos quanto híbridos.
Nos veículos totalmente elétricos, o BYD Dolphin lidera com 21.992 unidades em circulação, seguido de perto pelo BYD Dolphin Mini (21.910 unidades) e pelo GWM Ora (7.097 unidades).
Já entre os híbridos plug-in, o destaque fica para o BYD Song Plus (25.560 unidades), o Haval H6 (22.185 unidades) e o Volvo XC60 (12.260 unidades), confirmando a força dessas montadoras no mercado brasileiro.
Desafios e perspectivas para a mobilidade elétrica
Apesar do crescimento expressivo, o setor ainda enfrenta desafios. O preço de aquisição dos veículos, a infraestrutura de recarga e a necessidade de políticas públicas mais robustas para incentivo à mobilidade sustentável estão no centro do debate.
Ainda assim, o cenário é otimista. O Brasil tem avançado na instalação de eletropostos e no desenvolvimento de tecnologias de armazenamento de energia, o que deve ampliar a atratividade dos veículos eletrificados. Com o fortalecimento de marcas globais e a entrada de novos players, o país deve consolidar sua posição como um dos mercados mais promissores da América Latina para a eletromobilidade.
