Projeto-piloto com tecnologia da Huawei e investimento do Grupo Matrix Energia multiplica a capacidade de recarga e reduz dependência da rede elétrica, fortalecendo a meta de frota limpa da capital
A cidade de São Paulo dá mais um passo para consolidar sua liderança em mobilidade elétrica urbana. A Prefeitura anunciou a assinatura dos primeiros contratos para a instalação do BESS (Battery Energy Storage System) em duas garagens de ônibus elétricos, reforçando o compromisso de ampliar a frota livre de emissões e reduzir a dependência da concessionária Enel.
Os equipamentos, fornecidos pela Huawei, serão implementados pelo Grupo Matrix Energia, responsável integral pelo investimento e implantação.
Tecnologia para superar gargalos da infraestrutura elétrica
O sistema BESS é formado por um conjunto de baterias de grande porte integradas a carregadores ultrarrápidos, permitindo que as garagens ampliem significativamente sua capacidade de abastecimento energético. Cada módulo fornecerá 4,5 MWh de energia elétrica, o que pode multiplicar por até seis vezes a capacidade de recarga atual das concessionárias.
A iniciativa busca resolver um dos principais desafios para a expansão da frota elétrica: a limitação da infraestrutura de distribuição de energia. Com o BESS, as garagens poderão aproveitar a chamada “energia de oportunidade”, armazenando eletricidade em horários de menor demanda para utilizar nos momentos de pico, sem sobrecarregar a rede.
Segundo a Prefeitura, a adoção dessa tecnologia também é fundamental para cumprir o Programa de Metas de São Paulo, que prevê a substituição gradual dos ônibus a diesel por veículos de energia limpa.
Primeiras instalações e cronograma do projeto
Nesta fase inicial, serão implantados seis equipamentos em duas garagens: dois na A2 Transportes, na Zona Sul, e quatro na Auto Bless, na Zona Oeste. O protocolo de intenções foi assinado em 5 de junho e prevê que os sete projetos já confirmados sejam implementados em até 90 dias.
A Prefeitura destacou que a inovação não acarretará custos para a administração municipal, já que todo o investimento em capital (capex) e em implantação será feito pelo Grupo Matrix Energia, em parceria com as operadoras de ônibus e a Huawei.
Benefícios para a cidade e para os operadores
Além de aumentar a eficiência no carregamento da frota, o BESS oferece segurança operacional em casos de interrupção no fornecimento de energia. Graças ao sistema de armazenamento, os ônibus poderão ser carregados por até três horas mesmo em situações de falha na rede elétrica, garantindo continuidade no serviço de transporte público.
Controlado por uma plataforma digital, o sistema permite monitoramento em tempo real e gerenciamento inteligente do consumo. Essa automação possibilita ajustes dinâmicos na distribuição de energia, otimizando custos e melhorando a confiabilidade das operações.
Rubens Misorelli, CEO da Matrix Energia, destacou a importância do projeto para a cidade. “O BESS é um sistema inovador, que permite maior segurança e estabilidade para serviços importantes tais quais o transporte público”, afirmou. Para o executivo, a solução representa um avanço não apenas para as concessionárias, mas para todos os moradores de São Paulo, que terão acesso a um transporte mais sustentável e confiável.
Mobilidade elétrica como prioridade
O sistema BESS chega em um momento estratégico para São Paulo, que tem se destacado como referência em descarbonização do transporte público. A capital paulista já conta com a maior frota de ônibus elétricos do país e pretende acelerar a substituição dos veículos movidos a diesel, alinhando-se às metas globais de redução de emissões de gases de efeito estufa.
De acordo com a Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana e Transporte (SMT) e a SPTrans, a adoção do BESS é vista como um divisor de águas para o setor. Ao permitir maior autonomia energética e diminuir a dependência da distribuidora local, o sistema abre caminho para que mais garagens possam operar frotas elétricas em larga escala, mesmo em áreas com infraestrutura limitada.
