Projeto Trilha Verde da Neoenergia Introduz o Primeiro Veículo 100% Elétrico Fabricado no Brasil, Transformando a Mobilidade no Arquipélago
Fernando de Noronha, um dos destinos turísticos mais icônicos do Brasil, está prestes a fazer história com o lançamento do primeiro buggy 100% elétrico fabricado no país. Este marco é resultado do Projeto Trilha Verde, uma iniciativa inovadora do Programa de Pesquisa, Desenvolvimento e Inovação (PDI) da Neoenergia, que visa transformar a mobilidade e o turismo sustentável no arquipélago.
Desenvolvido pela startup curitibana eION, o buggy é uma demonstração de como tecnologia e sustentabilidade podem se unir para criar soluções verdes. O veículo, que já está atraindo a atenção de especialistas e turistas, possui uma capacidade para cinco pessoas e é alimentado por uma bateria de 7,6 kWh, oferecendo uma autonomia de até 100 quilômetros. Sua velocidade máxima atinge 70 km/h, e ele pode ser carregado tanto em eletropostos quanto por tomadas comuns de 20 amperes.
Roberto Boquetti, gerente técnico do Projeto Trilha Verde, destacou a importância deste lançamento: “Este buggy é o primeiro e único 100% elétrico no Brasil de fabricação seriada até o momento. Até a conclusão do Projeto Trilha Verde, prevista para dezembro deste ano, vamos realizar uma análise detalhada de sua utilização para identificar pontos positivos e áreas de melhoria.”
O Projeto Trilha Verde não se limita apenas ao desenvolvimento do buggy. Ele integra uma série de ações voltadas para a sustentabilidade e a inovação no arquipélago. Todos os veículos do projeto são abastecidos com energia limpa gerada por duas usinas solares instaladas pela Neoenergia em Fernando de Noronha. Com uma potência combinada de 100 kWp, essas usinas geram energia suficiente para cobrir a demanda dos veículos e ainda disponibilizar excedente para a rede elétrica local. Este excedente contribui para a ampliação do uso de fontes renováveis no arquipélago.
Além disso, um sistema de armazenamento de energia com potência de 100 kW/215 kWh foi instalado para garantir o fornecimento contínuo de energia, mesmo quando a geração solar não é suficiente. Esse sistema é crucial para manter a eficácia do fornecimento elétrico durante a noite ou em dias nublados.
Para apoiar a mobilidade elétrica, doze ecopostos estão sendo instalados em pontos estratégicos da ilha. Estes incluem oito pontos de recarga com potência de 22 kW para recargas rápidas e dois com potência de 7,4 kW. As duas unidades mais avançadas contam com tecnologia V2G (vehicle-to-grid), que permite a devolução de energia para a rede durante períodos de alta demanda.
O Projeto Trilha Verde está alinhado com a Lei Estadual 18.233/23, conhecida como “Noronha Carbono Zero”, que proíbe a circulação de veículos movidos a combustíveis fósseis na ilha a partir de 2030. Esta legislação reforça o compromisso da ilha com a preservação ambiental e a transição para um futuro sustentável.
Além das melhorias em mobilidade, o projeto também promove benefícios para a economia local. Ele contribui para a criação de um mapa orientativo que ajudará na implementação de futuras ações de mobilidade elétrica no arquipélago. As informações coletadas serão úteis para avaliar a viabilidade dos modelos de negócios e apoiar tanto os empreendedores locais quanto o poder público.
O Projeto Trilha Verde faz parte do Programa Energia Sustentável Noronha, que abrange um conjunto de ações voltadas para a mobilidade sustentável, inovação tecnológica e expansão de fontes de energia renováveis. O programa inclui um convênio internacional com o Instituto de Tecnologia de Massachusetts (MIT) e um termo de cooperação técnica com o Governo do Estado, estabelecendo compromissos em eficiência energética, pesquisa e desenvolvimento, e energias renováveis.
José Antônio de Souza Brito, gerente do departamento corporativo de Pesquisa, Desenvolvimento e Inovação da Neoenergia, destacou a importância do programa: “O Programa de PDI é uma política pública essencial para o desenvolvimento da tecnologia nacional, e o Projeto Trilha Verde é um exemplo claro de como a inovação pode ser aplicada para promover um futuro mais sustentável.”
Além do buggy elétrico, a Neoenergia já possui um carro movido exclusivamente a energia solar em Fernando de Noronha desde 2015, como parte de seu Programa de Pesquisa e Desenvolvimento. Este veículo solar, abastecido em um ecoposto com teto de placas fotovoltaicas, reflete o compromisso da empresa com a energia limpa e a mobilidade sustentável.
O Projeto Trilha Verde e as iniciativas associadas representam um avanço significativo para Fernando de Noronha e para o Brasil, demonstrando que é possível combinar inovação tecnológica e preservação ambiental em um dos destinos mais deslumbrantes do mundo.
