Tecnologia de ponta já consagrada em carros da marca chega aos veículos comerciais, ampliando desempenho, durabilidade e eficiência no sistema de transporte coletivo brasileiro.
A BYD, líder global em mobilidade elétrica e tecnologia limpa, anuncia a incorporação da bateria Blade em sua linha de ônibus elétricos no Brasil, marcando um avanço significativo na modernização do transporte público nacional. A tecnologia, já consagrada em veículos de passeio da marca, oferece segurança reforçada, maior autonomia e recarga rápida, qualificando a frota para atender às demandas urbanas de forma sustentável e eficiente.
Desenvolvida pela própria BYD e lançada mundialmente em 2020, a bateria Blade redefine padrões industriais por sua estrutura inovadora, utilizando células de lítio-ferro-fosfato (LFP) dispostas horizontalmente em um formato alongado. Essa configuração permite melhor aproveitamento do espaço, resistência estrutural superior e desempenho térmico diferenciado.
Segurança e durabilidade comprovadas em testes rigorosos
Em uma série de testes extremos, como perfuração por prego, aquecimento a 300°C e esmagamento, a bateria Blade demonstrou estabilidade térmica excepcional, sem risco de incêndio ou explosão. Esses resultados superam as normas internacionais do setor automotivo, garantindo proteção mesmo em situações de colisão ou danos físicos severos.
Outro diferencial é a longevidade da bateria, que mantém alta eficiência ao longo do tempo e reduz consideravelmente a necessidade de manutenção, promovendo economia operacional e maior confiabilidade na frota.
Desempenho e autonomia para atender as cidades brasileiras
Os novos ônibus elétricos BYD equipados com a bateria Blade apresentam capacidades que variam entre 425 kWh e 499 kWh no modelo BC12, e de 542 kWh a 642 kWh no modelo BC22. Com isso, é possível realizar recargas rápidas que duram entre uma hora e meia e duas horas, utilizando tecnologia avançada de carregamento.
Na prática, essa capacidade se traduz em autonomia de até 270 km para a bateria de menor capacidade e até 350 km para a maior, mesmo em condições reais de tráfego urbano. A fabricação dos chassis desses ônibus ocorre em Campinas (SP), local que abriga uma das principais unidades da BYD na América Latina.
A partir de 2026, a empresa iniciará a produção nacional dos packs de bateria Blade na fábrica de Manaus, ampliando sua presença e reforçando seu compromisso com a indústria local e a mobilidade sustentável.
Impacto ambiental e compromisso com a sustentabilidade
Cada chassi produzido pela BYD evita a emissão de aproximadamente 118 toneladas de CO₂ por ano, o que equivale ao plantio de 847 árvores, representando um ganho significativo para a qualidade do ar nas cidades e para o combate às mudanças climáticas.
Além disso, os ônibus elétricos da BYD possuem vida útil de até 15 anos, superando a média de 10 anos dos veículos a diesel convencionais, o que traduz mais economia e menos impacto ambiental ao longo do tempo.
Compromisso e visão da BYD para o transporte coletivo
“Esse momento tem um significado muito especial para nós. A BYD nasceu como uma empresa de baterias e foi justamente essa expertise que nos colocou na vanguarda da mobilidade elétrica mundial. A Blade é mais que uma bateria: é o divisor de águas em desempenho, eficiência e inovação, já escolhida por diversas marcas globais para equipar seus carros elétricos. Agora, ver essa tecnologia revolucionária chegar aos ônibus é motivo de orgulho e um passo decisivo para transformar o transporte coletivo em algo mais limpo, inteligente e acessível para todos.”, afirma Marcello Schneider, Diretor de Veículos Comerciais e da Divisão Solar da BYD Brasil.
Recentemente, a BYD realizou a entrega de 60 novos ônibus elétricos para a cidade de São Paulo, elevando para 183 o número de veículos 100% elétricos da marca em operação na capital paulista. No Brasil, a previsão da empresa é que até o final de 2025 mais de 500 ônibus BYD estejam circulando pelas principais cidades do país.
