Com o NEXO, montadora coreana evidencia estratégia global de longo prazo para o uso do hidrogênio na transição energética e amplia presença em debates técnicos sobre descarbonização no Brasil
A Hyundai Motor Brasil marca presença de destaque no 4º Congresso Brasileiro do Hidrogênio (4CBH2), realizado entre os dias 22 e 24 de outubro, em Brasília (DF). A fabricante sul-coreana leva ao evento o Hyundai NEXO, SUV movido a célula de combustível de hidrogênio, capaz de purificar o ar durante a rodagem e alcançar autonomia superior a 660 quilômetros.
A exposição do NEXO reforça a visão da Hyundai sobre o hidrogênio como vetor estratégico da mobilidade sustentável global e destaca o avanço do Brasil na pesquisa e uso de combustíveis de baixa emissão. O evento acontece às vésperas da COP30, que será sediada em Belém (PA) em 2025, e traz como tema central “Na atmosfera da COP30: Desenhos de Mercado, Demanda e Diversidade de Métodos de Produção”, reforçando o papel do hidrogênio na neutralidade climática até 2050, conforme os compromissos do Acordo de Paris.
Hyundai aposta em hidrogênio como pilar da mobilidade do futuro
Durante o congresso, o vice-presidente administrativo da Hyundai Motor Brasil, Ricardo Martins, destacou que a empresa vê o hidrogênio como um componente essencial na transição para um transporte mais limpo e eficiente.
“A Hyundai se coloca globalmente como uma fornecedora de soluções de mobilidade com foco em energia limpa. E neste cenário, o hidrogênio exerce papel importantíssimo. Já são mais de 20 anos desde os primeiros protótipos e experimentos da Hyundai com célula de combustível, passando por veículos de passeio, ônibus e caminhões. Hoje, estamos posicionados globalmente para impulsionar o uso massivo do hidrogênio na sociedade, por meio de pesquisa e desenvolvimento voltados à acessibilidade ao recurso, conectando cada etapa de toda a sua cadeia de valor, desde a produção e armazenamento até o transporte e utilização”, reforça Martins.
A fala evidencia o amadurecimento da estratégia global da Hyundai, que vem investindo em P&D, infraestrutura de abastecimento e veículos comerciais movidos a hidrogênio, especialmente em mercados asiáticos e europeus.
No Brasil, a presença da montadora em fóruns técnicos e em projetos de cooperação com instituições de pesquisa reforça o interesse em construir um ecossistema nacional de mobilidade a hidrogênio.
SUV NEXO já integra projeto de pesquisa com hidrogênio renovável da USP
Desde fevereiro de 2025, o modelo NEXO vem sendo utilizado em testes conduzidos pelo Centro de Pesquisa e Inovação em Gases de Efeito Estufa (RCGI) da Universidade de São Paulo (USP). O projeto ocorre nas dependências do primeiro posto de abastecimento de hidrogênio renovável a partir de etanol do mundo, um marco da pesquisa brasileira em transição energética.
Com o veículo em operação, os pesquisadores avaliam a viabilidade técnica e operacional do hidrogênio produzido a partir do etanol em aplicações de longa autonomia e trajetos urbanos variados. A iniciativa amplia o escopo dos experimentos anteriormente focados em transporte público, integrando agora o segmento de veículos de passeio.
O projeto da USP é considerado um divisor de águas no contexto da descarbonização da frota nacional, pois utiliza hidrogênio renovável gerado a partir de etanol, uma tecnologia com potencial de aproveitar a infraestrutura já existente de biocombustíveis no Brasil.
ABH2 enaltece salto tecnológico e simbologia do NEXO
A Associação Brasileira do Hidrogênio (ABH2), organizadora do congresso, destacou o caráter simbólico e tecnológico da participação da Hyundai. Para Paulo Emílio de Miranda, presidente da entidade, o NEXO representa uma amostra tangível do que será a mobilidade zero emissão nas próximas décadas.
“A ABH2 acolhe o NEXO e a Hyundai com a alegria e o interesse que os participantes do evento que dirigirão o veículo sentirão ao se regozijarem com o futuro da mobilidade. O SUV a hidrogênio da Hyundai representa um salto tecnológico marcante em comparação com os atuais veículos com motor a combustão interna. Silencioso, confortável ao volante, fartamente tecnológico, com eficiência energética e autonomia superiores aos atuais, o NEXO não emite gases de efeito estufa e, na realidade, também contribui para um ambiente mais limpo, com a devolução do ar mais puro do que captado pelo veículo. É estimulante a oportunidade de viver o futuro hoje!”, afirmou Miranda.
A observação reforça a visão de que a mobilidade a hidrogênio não é apenas uma inovação tecnológica, mas também uma resposta prática às metas de descarbonização e eficiência energética perseguidas globalmente.
Brasil busca consolidar mercado de hidrogênio de baixa emissão
O 4º Congresso Brasileiro do Hidrogênio reúne especialistas, empresas, instituições de pesquisa e representantes governamentais para discutir desafios regulatórios, investimentos e modelos de mercado para o hidrogênio de baixa emissão no país.
O encontro ocorre em um momento estratégico: o Brasil avança na elaboração de sua Estratégia Nacional do Hidrogênio (ENH2), e diversos projetos-piloto já estão em andamento em estados como Ceará, Bahia, Pernambuco e Rio de Janeiro.
Ao participar do evento com tecnologia de ponta e posicionamento institucional claro, a Hyundai reforça a importância da integração entre indústria, academia e políticas públicas para acelerar a adoção do hidrogênio como combustível viável no país. A mobilidade sustentável, antes vista como futuro distante, começa a se materializar em iniciativas como o NEXO, símbolo de uma transição energética cada vez mais concreta.
Análise: o hidrogênio no centro da nova matriz de mobilidade
O movimento da Hyundai insere-se em uma corrida global por diversificação de fontes energéticas e redução de emissões no transporte. Enquanto veículos elétricos a bateria ganham escala, a tecnologia de célula de combustível surge como solução complementar, especialmente para veículos de longa distância e frotas pesadas, por oferecer reabastecimento rápido e maior autonomia.
O Brasil, com matriz energética predominantemente renovável e liderança em biocombustíveis, tem condições únicas para se tornar um hub de hidrogênio verde e renovável, tanto para uso interno quanto para exportação. A presença de empresas como a Hyundai no debate nacional sinaliza o amadurecimento desse mercado e o avanço de uma transição energética que alia inovação, competitividade e sustentabilidade.
