Corte de 10% nos preços dos eletropostos reforça papel da infraestrutura elétrica na transição energética e torna custo por quilômetro ainda mais atrativo frente aos combustíveis fósseis
A mobilidade elétrica em Santa Catarina ganhou um novo impulso a partir desta sexta-feira, dia 23, com a decisão da Celesc de reduzir em 10% as tarifas de recarga de veículos elétricos em toda a sua rede pública de eletropostos. A medida, válida entre janeiro e abril de 2026, alcança tanto as estações rápidas quanto as semirrápidas e consolida o Estado como uma das referências nacionais em infraestrutura e políticas de incentivo à eletromobilidade.
A nova tabela tarifária já está em vigor e reflete um movimento estratégico da companhia em um momento de crescimento acelerado da frota de veículos elétricos e híbridos plug-in no Estado. Ao tornar a recarga elétrica mais barata, a Celesc amplia a competitividade da energia elétrica frente aos combustíveis fósseis e fortalece o papel do setor elétrico na descarbonização do transporte.
Tarifas mais baixas e custo por quilômetro mais competitivo
Com o reajuste, o valor do quilowatt-hora nas estações rápidas caiu de R$ 2,49 para R$ 2,29, enquanto nas estações semirrápidas a tarifa foi reduzida de R$ 2,19 para R$ 1,99. Na prática, a redução impacta diretamente o custo por quilômetro rodado dos veículos elétricos, ampliando a vantagem econômica frente aos modelos movidos a combustíveis fósseis, especialmente em trajetos urbanos e intermunicipais.
Segundo a Celesc, a decisão foi baseada em um estudo de mercado detalhado, que avaliou os preços praticados por redes públicas e privadas de recarga em diferentes regiões do país. O objetivo foi alinhar a política tarifária da companhia às melhores práticas do setor, garantindo competitividade sem comprometer a sustentabilidade econômica da operação.
A iniciativa também dialoga com a evolução do perfil dos consumidores, cada vez mais atentos ao custo total de propriedade dos veículos elétricos, que inclui não apenas o valor de aquisição, mas também despesas com energia, manutenção e previsibilidade de gastos ao longo do tempo.
Pagamento simplificado e avanço tecnológico da rede
Além da redução tarifária, a Celesc implementou um novo sistema de pagamento por meio de QR Code, eliminando a necessidade de cadastros complexos ou aplicativos específicos. O motorista pode escanear o código disponível no eletroposto, acessar o link diretamente pelo navegador do celular e realizar o pagamento de forma rápida e segura.
A modernização do sistema de pagamento acompanha o reforço tecnológico da rede de recarga, que vem sendo expandida e atualizada para garantir maior confiabilidade, disponibilidade e previsibilidade aos usuários. As estações estão estrategicamente distribuídas no litoral, no Oeste e nas regiões serranas, cobrindo áreas urbanas, turísticas e corredores rodoviários estratégicos.
Atualmente, o corredor elétrico da Celesc conta com 38 eletropostos distribuídos em 28 municípios. O plano de expansão prevê a chegada da rede a 100 cidades até 2026, garantindo uma distância média de até 50 quilômetros entre recargas e permitindo a integração do Estado de ponta a ponta.
Infraestrutura elétrica como pilar da transição energética
Para o diretor de Geração, Transmissão e Novos Negócios da Celesc, Elói Hoffelder, a redução tarifária está diretamente associada à estratégia de fortalecimento da infraestrutura elétrica voltada à mobilidade sustentável.
“A eletromobilidade depende de uma equação clara: energia limpa, infraestrutura confiável e custo competitivo. Ao reduzir as tarifas e modernizar nossa rede de eletropostos, a Celesc cria um ambiente mais favorável para a adoção dos veículos elétricos e estimula um uso cada vez mais eficiente da matriz elétrica catarinense”, destaca Hoffelder.
A estratégia também busca criar escala para novos investimentos, à medida que o aumento do volume de energia transacionada na rede de recarga viabiliza a incorporação de equipamentos mais avançados, sistemas de monitoramento em tempo real e integração com soluções inteligentes do sistema elétrico.
Benefícios diretos para consumidores e para o Estado
Do ponto de vista do consumidor, a política adotada pela Celesc oferece ganhos diretos em três dimensões fundamentais. A primeira é a eficiência tecnológica, com acesso a carregadores modernos e monitorados continuamente. A segunda é o benefício ambiental, uma vez que a recarga está associada a uma matriz elétrica predominantemente limpa, reduzindo emissões e ruídos urbanos. A terceira é a segurança e valorização do investimento, ao oferecer maior previsibilidade de custos para quem opta por veículos de zero emissão.
Para o Estado, a ampliação da infraestrutura de recarga impulsiona o turismo sustentável, fortalece cadeias produtivas ligadas à inovação e posiciona Santa Catarina como um laboratório avançado da transição energética aplicada ao transporte.
Ao reduzir tarifas, simplificar o pagamento e acelerar a expansão da rede, a Celesc reforça o papel das distribuidoras de energia como agentes ativos da transição energética, indo além da entrega de eletricidade e assumindo protagonismo na transformação do modelo de mobilidade urbana e rodoviária.
