Comboio de 845 toneladas transporta tecnologia produzida em Guarulhos; equipamento integra projeto massivo de 9 GW em corrente contínua
Uma operação logística de proporções inéditas mobiliza as rodovias do complexo Ayrton Senna e Tamoios nesta semana. O transporte de um transformador de alta potência, fabricado pela Hitachi Energy em sua unidade de Guarulhos (SP), marca a primeira vez que um equipamento deste porte utiliza o Porto de São Sebastião como via de escoamento para o mercado global.
O conjunto transportador impressiona pelas dimensões: são aproximadamente 138 metros de comprimento e um peso total de 845 toneladas em movimento. O planejamento técnico, detalhado para garantir a integridade das obras de arte rodoviárias e a segurança viária, prevê que a passagem pelo trecho de Guararema ocorra entre os dias 26 e 31 de março, estritamente durante o período da madrugada.
Tecnologia Asymmetric Light HVDC e Robustez Técnica
O equipamento no centro da operação não é apenas um marco logístico, mas um expoente tecnológico do setor elétrico. Projetado com a tecnologia Asymmetric Light HVDC, o transformador permite instalações significativamente mais compactas e sustentáveis, otimizando a ocupação de espaço e reduzindo o impacto ambiental em subestações de grande porte.
Em termos de especificações técnicas, o transformador opera com 580 MVA de potência e classe de tensão de 380 kV. Durante o trajeto, o equipamento pesa 342 toneladas, mas sua massa ultrapassa as 512 toneladas quando totalmente montado e instalado em sua base definitiva. Com vida útil projetada para mais de 30 anos, esta unidade faz parte de um robusto projeto que engloba 14 transformadores similares, totalizando uma capacidade instalada de até 9 gigawatts (GW) em sistemas de transmissão de corrente contínua em alta tensão (HVDC).
Investimento e Expansão da Capacidade Industrial
A complexidade desta movimentação reflete o momento de expansão da Hitachi Energy na América do Sul. A empresa está executando um plano de investimentos da ordem de US$ 270 milhões no Brasil, focado em modernizar a infraestrutura de redes e atender à demanda global por eletrificação.
“Esta é a primeira vez que um transformador de alta potência produzido pela Hitachi Energy será escoado pelo Porto de São Sebastião, após um intenso trabalho técnico desenvolvido por nossa equipe de gestão logística. Este é mais um marco da nossa empresa que está investindo cerca de USD 270 milhões de dólares no país para atender à crescente demanda global por eletrificação e acelerar o desenvolvimento da infraestrutura de redes elétricas”, Alexandre Malveiro, Hub South America Manager da unidade de negócios Transformers da Hitachi Energy.
Planejamento e Segurança Viária
Dada a magnitude da carga, a operação demanda uma coordenação minuciosa com órgãos públicos, concessionárias de rodovias e parceiros logísticos especializados. O cronograma noturno visa minimizar o impacto no tráfego das rodovias Ayrton Senna e Tamoios, vias vitais para a conexão entre a Região Metropolitana de São Paulo, o Vale do Paraíba e o Litoral Norte.
A Hitachi Energy confirmou que manterá o monitoramento rigoroso de todas as etapas da jornada até o embarque final no Porto de São Sebastião, sinalizando o sucesso da engenharia brasileira na fabricação e exportação de componentes críticos para a transição energética mundial.
