Investimento inclui 54 ônibus elétricos e dois eletropostos, reforçando a mobilidade sustentável no Novo PAC
O BNDES anunciou um financiamento de R$ 380 milhões para o município de Curitiba (PR), destinado à aquisição de 54 ônibus elétricos a bateria, dois eletropostos públicos e equipamentos de recarga. O investimento, que utiliza recursos do Fundo Clima, faz parte do Novo PAC no eixo “Cidades Sustentáveis e Resilientes – Mobilidade Urbana Sustentável” e alinha-se ao Programa de Mobilidade Sustentável do PlanClima municipal.
Impacto no Transporte Público
Os novos ônibus serão utilizados na linha Inter 2, uma das mais movimentadas de Curitiba, que transporta cerca de 91 mil passageiros por dia e conecta 28 bairros. Essa linha atravessa os eixos de transporte da cidade, englobando 19 paradas distribuídas em estações tubo e terminais de integração. A frota de ônibus elétricos vai contribuir significativamente para a redução de emissões de CO2, a economia no custo operacional e a melhoria da qualidade do transporte público.
De acordo com Aloizio Mercadante, presidente do BNDES, os ônibus elétricos têm vida útil 50% maior que os movidos a diesel e apresentam custos de operação significativamente reduzidos:
- Custo por quilômetro: 71% menor para energia elétrica comparado ao diesel;
- Manutenção: 72% menor, com menor necessidade de peças e acessórios.
Mercadante também destacou os benefícios econômicos e ambientais, como o estímulo ao avanço tecnológico e a redução de emissões de gases de efeito estufa (GEE).
Mobilidade Sustentável como Prioridade
O projeto de Curitiba é um exemplo do compromisso do governo federal com a transição energética. Rui Costa, ministro da Casa Civil, destacou que a eletrificação da frota de transporte público é uma prioridade no Novo PAC, visando não apenas à redução de emissões, mas também à melhoria da saúde e qualidade de vida da população.
“Queremos aumentar a produção de ônibus elétricos no Brasil, para retirar os veículos a combustão das ruas e promover um ambiente mais saudável para todos”, afirmou Rui Costa.
Brasil na Transição Energética
A iniciativa reforça o papel do Brasil no avanço da mobilidade sustentável. Atualmente, o país possui uma frota de 377 ônibus elétricos, uma pequena fração das 107 mil unidades urbanas em circulação. Na América Latina, países como Chile (2,5 mil) e Colômbia (1,6 mil) lideram a adoção dessa tecnologia.
O Fundo Clima, instrumento da Política Nacional sobre Mudança do Clima, tem sido essencial para o financiamento de projetos como este, apoiando a redução de emissões de GEE e a adaptação às mudanças climáticas.
A expansão da frota de ônibus elétricos está ganhando impulso mundial, com a China liderando com 96% da frota global (580 mil ônibus). Na América Latina, a adoção tem crescido, e o Brasil começa a fortalecer sua posição nesse cenário com iniciativas como a de Curitiba.
