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Parceria entre WEG e Lecar acelera a criação do primeiro híbrido flex nacional

Parceria entre WEG e Lecar acelera a criação do primeiro híbrido flex nacional

Acordo entre as empresas promete unir sustentabilidade e tecnologia para revolucionar o mercado automotivo brasileiro

O mercado automotivo brasileiro está prestes a dar um grande salto rumo à mobilidade sustentável. A WEG, uma das líderes globais em soluções elétricas, e a montadora nacional Lecar firmaram um memorando de entendimento (MOU) que marca o início do desenvolvimento de geradores e inversores elétricos para o futuro Range Extender. Essa tecnologia será a base dos veículos híbridos flex da Lecar, projetados para aliar eficiência energética e flexibilidade, com foco na neutralidade de carbono.

O Range Extender é uma inovação que combina a sustentabilidade do motor elétrico à autonomia e versatilidade do motor à combustão flex. A tecnologia permitirá que os veículos utilizem tanto gasolina quanto etanol, combustíveis amplamente disponíveis no Brasil. Isso não só aumenta a praticidade e a autonomia dos veículos híbridos, mas também os torna alinhados à matriz energética nacional, onde o etanol desempenha um papel estratégico como combustível renovável.

Um marco para a eletrificação no Brasil

Flávio Figueiredo de Assis, CEO da Lecar, destacou a importância da parceria “Estamos muito felizes com a assinatura do memorando de entendimento com a WEG. Essa parceria possibilita o desenvolvimento do nosso veículo híbrido flex, através de uma tecnologia única no mercado que combina motor a combustão flex com motor elétrico e gerador WEG.”

O entusiasmo é compartilhado pela WEG, que vê na iniciativa uma oportunidade de consolidar sua posição de liderança no setor de mobilidade elétrica. Carlos Grillo, diretor superintendente da WEG Digital & Sistemas, reforçou “A WEG está entusiasmada em iniciar com a Lecar e Horse o desenvolvimento e fornecimento de componentes de alto desempenho elétrico para o primeiro veículo híbrido flex nacional, contribuindo para um futuro mais sustentável.”

Veículos inovadores no horizonte

A Lecar já projeta um futuro promissor para seus modelos híbridos. O primeiro lançamento será o Lecar 459, previsto para chegar ao mercado em 2026. Além disso, a montadora pretende expandir sua linha com a pick-up Campo, ambos equipados com o sistema híbrido flex.

Essa solução tecnológica permitirá que os veículos híbridos sejam recarregados de maneira convencional ou utilizem o motor à combustão para gerar energia elétrica. Dessa forma, eliminam a dependência exclusiva de estações de carregamento, um dos principais desafios enfrentados pela mobilidade elétrica no Brasil.

Impacto no mercado e na sustentabilidade

A colaboração entre WEG e Lecar não representa apenas um avanço tecnológico, mas também um compromisso com a sustentabilidade e a redução de emissões de carbono. A utilização do etanol, combustível renovável e de baixa emissão de gases de efeito estufa, coloca os veículos híbridos flex em um patamar de inovação que responde às demandas por soluções mais ecológicas e adaptadas às condições brasileiras.

A WEG, com sua expertise em sistemas elétricos, traz para o projeto uma base sólida em inovação e sustentabilidade. Já a Lecar, como montadora brasileira, tem a missão de integrar essas soluções ao mercado nacional, democratizando o acesso a tecnologias híbridas.

Próximos passos

Com o MOU assinado, as empresas agora trabalham para finalizar o contrato definitivo de fornecimento e desenvolvimento dos componentes. Esse é o primeiro passo para uma colaboração que promete revolucionar o setor automotivo brasileiro, colocando o país em uma posição de destaque na transição para a mobilidade sustentável.

A expectativa para o lançamento do Lecar 459 reflete não só a inovação tecnológica, mas também o potencial de impacto positivo que a parceria pode trazer para consumidores e para o meio ambiente. A união entre WEG e Lecar simboliza um movimento estratégico em direção a um futuro mais sustentável e eficiente, reafirmando o Brasil como um player relevante na indústria automotiva global.

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